Viime vuonna julkaistun pohjoismaisen tutkimuksen mukaan lähes puolet suomalaispojista on virittänyt moponsa kulkemaan yli sallitun nopeuden, joka on 45 kilometriä tunnissa. Virittäminen voi tulla kalliiksi, sillä kun poliisi yhyttää viritetyn mopon, rapsahtaa sakkoja.

Poliisin on estettävä viritetyn mopon käyttö, joten rekisterikilpi ja -ote otetaan pois ja määrätään viritetty mopo katsastettavaksi. Kun viritetyn mopon rakenteellista nopeutta nostaa, se muuttuu moottoripyöräksi. Liikennevakuutus ei välttämättä korvaa oman mopon vaurioita, jos vakuutus on otettu mopolle, mutta menopelin rakenne on virityksen myötä moottoripyörän. Viritetyn mopon kuljettajalla on suuri riski joutua onnettomuuteen, sillä mopoja ei ole rakennettu kovaa vauhtia varten.

Mopovahinkojen määrä on lisääntynyt viime vuosina voimakkaasti. Vakuutusyhtiöt korvasivat vuonna 2008 yhteensä yli 3 700 mopojen aiheuttamaa vahinkoa, joissa kuoli 11 ja vammautui yli 2 800 henkilöä. Yli kolme neljästä vahingosta on alle 18-vuotiaiden aiheuttamia.